| 專利名稱 | 一種補氣式電動汽車熱泵空調系統(tǒng) | ||
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| 申請?zhí)?專利號 | CN201810225061.6 | 專利權人（第一權利人） | 吉林大學 |
| 申請日 | 2018-03-19 | 授權日 | 2024-06-28 |
| 專利類別 | 授權發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 | 雙五星 |
| 技術主題 | 汽車工程|熱泵|制冷|電動載具|電子膨脹閥|空氣調節(jié)|省煤器 | ||
| 應用領域 | 熱泵|機械設備|空氣處理設備|加熱/冷卻設備|高效調節(jié)技術|具有可逆循環(huán)的壓縮機器|加熱和制冷組合 | ||
| 意向價格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 本發(fā)明公開了一種補氣式電動汽車熱泵空調系統(tǒng)，包括：制冷主回路，其包括依次連通的壓縮機、車內冷凝器、第一三通閥、車外換熱器、第二三通閥、干燥器、經(jīng)濟器、第一電子膨脹閥、第三三通閥和車內蒸發(fā)器；制熱主回路，其包括依次連通的壓縮機、車內冷凝器、第一三通閥、干燥器、經(jīng)濟器、第一電子膨脹閥、第三三通閥、車外換熱器、第三三通閥和車內蒸發(fā)器；補氣支路，依次連通干燥器出口、第二電子膨脹閥、經(jīng)濟器、壓縮機；經(jīng)濟器分為節(jié)流室與換熱室，且分別連通在所述補氣支路與制冷主回路中，且所述節(jié)流室與換熱室中液體流動方向相反。本發(fā)明在制冷和制熱模式下都可以進行補氣，達到提升熱泵空調系統(tǒng)低溫制熱性能和高溫制冷性能的效果。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |
